國際商場(chǎng)研討機構伍德·麥肯齊Wood Mackenzie的最新研討標明，到2040年，亞太區域的脫碳開(kāi)銷(xiāo)或許到達3.5萬(wàn)億美元。這有必要包含對核能，水電，太陽(yáng)能，風(fēng)能和氫能的出資，從現在到2040年，這些出資統稱(chēng)為零碳動(dòng)力。

亞太區域的大部分脫碳法令和法規將來(lái)自電力和交通部分，因為這兩個(gè)部分上一年均占該區域碳排放的50％以上。這一嚴峻改變需求一切利益相關(guān)方，尤其是我國和印度的出資和支撐。

伍德·麥肯奇（Wood Mackenzie）亞太區商場(chǎng)負責人Prakash Sharma在一份聲明中說(shuō)：“在咱們的根本事例中，咱們猜測零碳動(dòng)力的比例將從2018年的8％添加到2040年的17％。在亞太區域的過(guò)渡情形中，咱們猜測到2040年零碳動(dòng)力的比例將到達35％，而綠色氫將占混合動(dòng)力的3％。在這種情況下，到2040年，電動(dòng)汽車(chē)占新車(chē)銷(xiāo)量的65％，而在根本情形下則占比為25％。”

到2040年，估量該區域的動(dòng)力需求將添加15％，到2040年到達68億噸油當量?，F在，化石燃料凈進(jìn)口量占該區域需求的25％。雖然政府設定了雄心壯志的方針，但全國性的石油和天然氣公司一直在盡力進(jìn)步石油和天然氣的產(chǎn)值。

伍德·麥肯齊亞太區副總裁Gavin Thompson表明：“跟著(zhù)該區域盡力應對嚴峻的空氣污染和動(dòng)力轉化需求，形勢將產(chǎn)生變化。問(wèn)題是，亞太區域怎么才干保證安穩的動(dòng)力供給添加，并在脫碳法令法規中步入正軌？”

“電力脫碳”是整個(gè)亞洲新式的主題，越來(lái)越多的電力將來(lái)自太陽(yáng)能和風(fēng)能。這意味著(zhù)削減化石燃料的直接焚燒，然后進(jìn)步動(dòng)力安全性并下降碳排放。

據伍德·麥肯齊（Wood Mackenzie）稱(chēng)，亞太區域現在的太陽(yáng)能和風(fēng)能裝機容量為540吉瓦（GW），估量在未來(lái)二十年內將添加1,528 GW。到2040年，因為迅速添加的電力需求以及激烈期望將碳混合削減動(dòng)力并操控空氣污染的驅動(dòng)力，亞太區域將成為全球最大的太陽(yáng)能和風(fēng)能新裝置商場(chǎng)。

綠色氫是一種清潔的動(dòng)力載體，能夠使鋼鐵，水泥，化工，供熱和重型貨車(chē)等“困難職業(yè)”脫碳。它還能夠經(jīng)過(guò)在白日搬運過(guò)多的供給來(lái)出產(chǎn)氫氣，以?xún)Υ嬖诠└咝枨蟮耐砩线\用的氫氣，然后處理可再生動(dòng)力的間歇性問(wèn)題。

雖然現在綠色氫能的本錢(qián)高于傳統來(lái)歷，但伍德·麥肯齊（Wood Makenzie）的最新剖析顯現，到2030年，澳大利亞，德國和日本的本錢(qián)可到達可比價(jià)，按可再生動(dòng)力每兆瓦時(shí)30美元核算。伍德·麥肯齊（Wood Mackenzie）估量，在全球范圍內，該范疇的出資已達3.65億美元，到2025年，價(jià)值超越35億美元的項目正在調試中。

Sharma說(shuō)：“在技能進(jìn)步的一起，依然需求方針支撐以完成脫碳方針。因為亞太區域是一個(gè)要害的需求中心，因而新的碳氫化合物出資存在很大的不確定性，政府的方針或許會(huì )真實(shí)將動(dòng)力結構轉向可再生動(dòng)力和綠色氫能。”

Gavin Thompson 著(zhù)重，“動(dòng)力轉型正在全球范圍內產(chǎn)生。作為全球動(dòng)力需求的驅動(dòng)力，亞太現在需求選用完成可持續添加所需的技能。”