路透社依據海關(guān)數據顯現，新的海外運送稅收法規可能使俄羅斯燃料油出口商每年丟失高達10億美元。

因為遭到新式冠狀病毒危機的沖擊，莫斯科一直在尋覓支撐國庫的辦法，石油和天然氣職業(yè)被視為收入的首要來(lái)歷，約占預算收入的三分之一。

當時(shí)，俄羅斯已針對燃油出口引入了新的海關(guān)規矩，該規矩將于9月14日收效，以消除曾經(jīng)答應賣(mài)方防止高額出口稅的縫隙。

一些出口商運用縫隙將燃油和另一種重質(zhì)煉油產(chǎn)品，包含真空瓦斯油，偽裝成例如重油殘油等免稅產(chǎn)品。海關(guān)數據顯現，經(jīng)過(guò)運用這種辦法出口超越1200萬(wàn)噸的產(chǎn)品。

因為存在縫隙，許多煉油廠(chǎng)的煉油贏(yíng)利很高。路透社的計算顯現，在國內油價(jià)為每噸47.5美元的情況下，輕油產(chǎn)品的出口關(guān)稅可能會(huì )從每噸7美元升至每噸31美元。