梅賽德斯-奔跑轎車(chē)制造商周二表示，戴姆勒將到2030年購買(mǎi)價(jià)值超過(guò)200億歐元（230億美元）的電池，由于它準備大量出產(chǎn)混合動(dòng)力轎車(chē)和電動(dòng)轎車(chē)。

隨著(zhù)歐洲監管機構嚴厲打擊有毒柴油排放，該公司是眾多大型電動(dòng)轎車(chē)擴張的德國轎車(chē)制造商之一。

“這一行動(dòng)意味著(zhù)我們?yōu)槲磥?lái)電動(dòng)轎車(chē)的電氣化設定了另一個(gè)重要里程碑，”擔任梅賽德斯 -奔跑轎車(chē)公司董事會(huì )收購和供貨商質(zhì)量的Wilko Stark在一份聲明中表示。

戴姆勒拒絕透露哪些供貨商將取得合同。不過(guò)，該公司已經(jīng)與韓國的SK Innovation，LG 化學(xué)和中國的寧德時(shí)代簽訂了電池供給協(xié)議，由于它計劃到2022年推出130款電動(dòng)和混合動(dòng)力轎車(chē)，此外還將出產(chǎn)電動(dòng)貨車(chē)，公共轎車(chē)和貨車(chē)。

位于斯圖加特的戴姆勒公司在德國Kamenz，Untertuerkheim和Sindelfingen以及北京，曼谷和阿拉巴馬州塔斯卡盧薩建立了全球電池組裝工廠(chǎng)網(wǎng)絡(luò )。

戴姆勒表示，它正在擴大其在電池研究和下一代電池方面的才能，以減少對貴重的稀土礦藏的依賴(lài)，其中鈷首要來(lái)自飽嘗戰役蹂躪的剛果民主共和國。